喜讯｜又传捷报！昆玉高速一标路面顺利完工

昆玉高速公路采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽26.5m，设计行车速度100km/h，于1999年4月建成通车，是昆（明）曼（谷）国际大通道的起始段，也是昆明市连接滇南方向的重要通道。自鸣泉至马金铺段取消收费后，该高速日均车流量近10万辆，要远超原设计标准的6万辆/天，高峰时更是超出8000辆/时。

此路段自建成20年来未进行过路面大修，长时间、大规模的超负荷行车量，致使出现路面下陷龟裂、护栏撞伤变型、桥涵裂缝等多种病害，严重阻碍了当地的交通运行。昆明市交通局于2020年3月20日起正式启动该高速公路的整治提升改造。

自接到开工令伊始，中建路桥集团昆玉项目部迅速展开行动。本项目须采用不断交施工，施工安全和通行保障是项目施工最大的阻碍，为了降低因此带来的交通影响，同时确保施工的质量和安全，本项目采取分幅施工、双向保通(2＋1)模式组织实施，即先施工玉溪方向，昆明方向3条车道双向保通，待施工完成通过验收后，进行交通导改，再施工昆明方向，玉溪方向3条车道双向保通，以此完成整条路的施工任务。

在施工作业区域内，防撞护桶、反光锥、水马、标志标牌整齐划一，现场所有人员穿着统一反光服、安全帽，与现场防护器材相映成辉，既保障了施工人员的安全，也成为昆玉高速公路一道靓丽的风景线。

自开工以来，在保证质量的情况下，加快施工进度。原定90天的工期，仅历时50天路面施工全部完成，成为全线三个施工单位中率先完成指挥部下达任务的标段。