格巧高速双河特大桥3号墩主塔首节钢锚梁顺利完成安装

格巧高速双河特大桥3号墩主塔首节钢锚梁顺利完成安装

12月8日凌晨3点15分，云南格巧项目双河特大桥3号墩主塔首节钢锚梁顺利完成安装，标志着主塔进入了“上塔柱环向预应力锚固体系”施工。

双河特大桥斜拉索塔端采用钢锚梁的锚固方式，起到平衡斜拉索水平索力并将斜拉索的竖向索力传递至主塔塔柱上的作用。首轮安装的钢锚梁重量达16.2吨，采用70吨大塔吊整体吊装在上塔柱第25节塔柱内。钢锚梁吊装重量大、定位难、精度要求非常高，锚固点的位置和轴线的偏差均不得大于3毫米。为保证钢锚梁安装精度要求，项目承建方中交三公局一公司技术人员克服高空作业、大风等不利条件，选择在夜间对钢锚梁进行精确测量定位，同时加强施工监测，最终达到了1毫米偏差的安装定位精度。