中老铁路第一长隧,顺利贯通!
2020-11-28 16:29:22
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经过1800多天的努力
11月28日
全长17.5公里的
中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路
全线第一长隧
安定隧道顺利贯通
为全线建成通车奠定了基础
安定隧道全长17.5公里,位于云南元江县与墨江县交界处,穿越巍峨的哀牢山山脉,是中老昆万铁路全线第一长隧。
截至目前,中老昆万铁路玉磨段今年已累计完成投资110亿元,开工以来累计完成投资473.5亿元,随着安定隧道的贯通,93座隧道已贯通84座,隧道工程已完成98.8%。
是推进“一带一路”沿线建设
与周边国家互联互通的
重大工程项目
建成通车后
昆明至西双版纳傣族自治州景洪市
仅需3小时左右
至老挝万象有望实现夕发朝至
中老昆万铁路建设捷报频传
和小布一起来回顾
11月,历时4年多的艰苦奋战,中老铁路玉(溪)磨(憨)段大金山万米隧道实现贯通。大金山隧道全长10657米,不仅是玉磨铁路全线15座万米长隧之一,也是全线重难点高风险隧道之一。
10月15日,经过建设者1500多天的艰苦奋战,中老昆万铁路重点控制性工程南联山隧道顺利贯通,这是中老铁路目前贯通最长的单线隧道,为后续桥梁架设和轨道铺设创造了条件。至此,中老铁路国内段93座隧道已贯通82座,国内段隧道工程已完成97.6%,为全线明年建成通车奠定了基础。
9月22日,由中铁八局承建的全线控制性工程,全线第四长的I级高风险隧道——福格村隧道顺利贯通,福格村隧道位于老挝乌多姆赛省孟阿县,全长8.936公里,隧道最大埋深约740米,采用进口、出口加上“两斜井辅助坑道”模式施工。这是中老昆万铁路全线最后一条长隧道。
致敬建设者!
为中国铁路建设点赞
期待中老铁路早日通车
来源:云南发布