昆明地铁4号线预计本月内开通初期运营!
地铁4号线列车内部景象
城市轨道交通工程冷、热滑试验成功,系统调试结束,通过不载客列车运行,对运营地铁组织管理和设施设备系统的可用性,安全性和可靠性进行检验。期间不对外售票载客;政府相关部门人员视察、地铁员工、施工单位人员出于工作原因可以乘坐。
城市轨道交通工程所有设施设备验收合格,整体系统可用性、安全性和可靠性经过试运行检验合格后,在正式运营前所从事的载客运营活动。试运营之日起对乘客开始售票载客。
载客试运营满1年后并完成尾工建设、缺陷问题整改后,轨道交通运营单位可向主管部门申请正式运营,经综合评估及评审合格后,轨道交通线路即可由试运营转入正式运营。同样在试运营期间的各项指标,设施设备可靠度等数据需要日常统计并形成报告提供。
“当然好,从主城西北到呈贡,是很好的联通,出行更方便了,我觉得昆明的交通网在全国算方便的了。”
“我家住这边,(开通后)我去大学城就更方便了,之前要转好几路公交车才过去,转地铁过去就方便很多了。”
“地铁通了,沿线交通都方便,房子会升值,买方卖方都会很好。”
海屯路站
该站地处旅游环保带上,以体现春城“生态文化”为主旨,传达“绿色低碳”的理念。整体色调为绿色,天花板采用铝合金平板弯曲交叉设计,寓意树木枝干交叉生长,其他位置大面积镂空,与绿色线条形成对比。
苏家塘站
该站处于科技教育区,周边有著名的昆明理工大学,设计思路以教育文化、书香文化为主。天花板采用铝合金条板网印木纹排列,形成展开的竹简造型。
祥丰街站
该站地处滇池旁,风景优美,是重要的旅游文化发展区。因此,以体现“滇池文化”为主要设计理念。天花板采用铝合金方通横向满铺排列,中间穿插绿色方通,象征滇池碧波荡漾的湖水,柱面上采用网印水纹的抽象图案。
菊华站
该站地处交通、运输繁华地段,同时处于米轨段内,设计方案以火车车轮、米轨小火车车厢为主要元素。天花板个性区采用铝合金板材,设计成火车车轮环环相扣的造型,寓意着历史发展的车轮滚滚向前。
吴家营站
该站紧邻昆明南站,设计以“铁路交通发展文化”为主旨,从上世纪80年代的“绿皮车”到当下的“动车组”,表达的是对上世纪七八十年代老站台的记忆。
斗南站
斗南是享誉国内外的花卉基地,设计方案以体现“花卉文化”为主要目的。天花板采用不同颜色的铝合金圆通排列设计,形成蜿蜒的“流水”,“流水”上飘着鲜花和叶子,宛如一幅美丽的山水画卷。
广卫站
该站地处繁华的商业贸易区,以茶马古道、南亚风情、云南民居、茶文化等元素为表现手法,体现云南悠久的商贸历史文化。天花板采用铝合金平板网印茶马古道路面,蜿蜒穿插布置在车站之中,形成马道形状。
牛街庄站
该站位于米轨区段内,层高6.5米,围绕滇越铁路桥梁钢构、隧道、桥墩元素展开设计。天花板采用铝合金平板设计成工字钢梁交叉构造,形成米轨桥梁钢架造型,柱面采用烤瓷铝板设计成“工”字钢立柱,细节配以螺栓固定,使整个车站具有粗犷的工业风。
火车北站
该站为米轨、滇越铁路的起始站,车站位于云南铁路博物馆旁。设计思路来源于法式车站建筑,用黄色陶土砖铺设墙面及柱面,以体现法式建筑粗犷、崇尚自然的风格。
建成后的4号线火车北站
将实现昆明轨道交通5号线同台换乘
与2号线通道换乘
连通昆明地下交通
市民出行更方便啦!
来源:云南发布、都市时报、昆明发布