延弥勒寺站封顶现场。轨道公司 供图
云南网讯（记者 赵岗）7月16日，伴随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，由中铁上海局六公司承建的昆明地铁1号线西北延弥勒寺站主体结构顺利封顶。
地铁1号线西北延弥勒寺站位于西昌路西侧，篆塘河正下方，为地下二层岛式站台车站。车站北端设停车线，南端设换乘通道与5号线相连。车站总长 493.85m，标准段宽 21.9m，基坑开挖深度 18.7～21.2m，有效站台长宽 13m，共设4个出入口，2组风亭，为盾构始发站。
延弥勒寺站封顶现场。轨道公司 供图
弥勒寺站地处市中心，附近医院、学校等各类单位众多，日常交通流量较大；同时，该片区地下各类管线复杂，迁改协调难度和工程量都很大。车站施工期间恰逢周边的人民路提升改造、云大医院过街人行天桥以及地铁5号线等多个工程同步进行，工程实施面临着巨大的道路保通压力和安全生产风险。
中铁上海工程局全体参建人员攻坚克难，按照昆明市政府确定的总体工期目标，加强工序衔接，强化内部控制，按计划完成了车站主体结构封顶任务。
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1号线西北延长线起于北二环路，经教场北路、建设路，沿西昌路弥勒寺转向金碧路，穿越得胜桥盘龙江在环城南路与1号线连接。线路全长7.6公里，全为地下线，沿途设车站7座，分别为教场北路站、理工大学站、师范大学站、西昌路站、弥勒寺站、金碧广场站、得胜桥站。
其中，分别在环城南路站与2号线换乘；在理工大学与4号线换乘；在西昌路站与3号线换乘；在弥勒寺站与5号线通道换乘，于锅盖山设停车场一处。
