东格高速周日通车 出入川渝更便捷

　　巍巍高山，巨龙横卧。7月7日，东格高速公路将正式通车。东格高速是云南进入川渝的重要通道之一，是全市骨架路网重要组成部分。通车后，东川将成为滇中城市群连接四川及重庆的重要路网枢纽。公路的建成，使东川至格勒的距离比现在减少80公里左右，可节省时间1小时左右。

　　施工提速

　　克服气温和地质种种困难

　　站在东格高速往两边望去，沿路高山耸立、小江奔流，时至夏日，30多摄氏度的气温让人晕眩。然而，在这样艰苦的建设条件下，工程从批复到建成通车仅用2年半时间，提前6个月完工。

　　整条高速线性走向穿越小江河谷，施工难度比较大，设计人员结合东川的地质条件做了深度设计，一线建设工人克服了高温天气等不利因素。东川区交通运输局相关负责人介绍，东格高速横卧在小江河谷旁，施工时主要有3个方面的困难。

　　首先是气温，小江河谷旁气温高，平均气温在30度以上，施工人员中暑现象时常发生，但是施工进度并没有因此滞后。其次是断裂带，小江河谷地质情况复杂，其中包括软土路基，建设时运用了EPC模式和许多先进的工程技术。最后是环保，建设方在公路高边坡上安装绿化自动喷淋系统，使道路两旁的绿化植物绿意盎然，降粉尘、洒水等措施每天不间断。

　　便捷省时

　　让本地人感到十分自豪

　　在东格高速的建设人员中，有一些来自格勒村，他们的喜悦之情溢于言表。“这条路直接通到我家门口，比走老路节省了不少时间，当我带着亲朋好友走在这条路上时，我能自豪地说：‘这条路我也参与修建了’，真的很让人高兴。”格勒村民彭树花说。

　　“通车后可谓相当便利。”东川本地人周川高兴地说。以前从东川到格勒需要一个半小时，沿途弯道多、大车多，灰尘也大，夜间行驶很不安全，现在东格高速修通，只要约40分钟就能去格勒买水果，节省了不少时间。

　　吴顺权是格勒村民，以前把格勒的水果拉到昆明卖，路上需要4个小时，而且大车运输对水果保鲜影响大，经常有损坏。“东格高速通车后我上昆明卖水果，全程省了2个多小时，关键是安全，当天往返不用再开夜车，水果保鲜、损坏少，我们损失的就少，收入自然高一些。”

　　形成枢纽

　　带动沿线地区经济发展

　　“东格高速是昆巧（昆明至巧家）高速公路的一段，高速公路通车一方面解决了东川区作为深度贫困县区的交通瓶颈制约问题，对脱贫摘帽起到关键性作用。另一方面，高速公路通车将成为滇中城市群和成渝经济圈最便捷、最有效的一条通道，有利于两个大型经济区之间的经济往来。”东川区相关负责人介绍，东川区在这种经济往来的便捷条件下，将为巩固脱贫攻坚、全区社会经济的发展带来机遇，东川也将成为连接两处的枢纽。

　　此外，东格高速通车将带动沿线地区经济发展，在招商引资、能源、电力、物流、通信、旅游资源、人才教育、城市建设、产业互补等层面上，也能激发更多发展可能。

　　在产业发展方面，东川具有相对优势的冶金、磷化工、建材及特色农产品加工的贸易往来会加大。东川区文化和旅游局相关负责人认为，仅在旅游一项，就有无限可能。如：从四川到昆明自驾游，过金东大桥后东川为第一站，在金沙江、红土地、牯牛山、雪岭玩一趟后，沿功东高速到寻甸，再沿G85到嵩明再到昆明，不仅减少了时间成本，也节省不少经济成本。此外，在泥石流汽车越野赛的带动下，东川旅游甚至能将昆明北部县区旅游串点成线。记者张星宇报道

　　相　　关

　　7座及以下小客车跑完东格高速交34.2元

　　本报讯 记者王绍芬报道 昨日，昆明东川至格勒高速公路通车仪式在东川汤丹收费站举行。该高速将于7月7日11时正式收费运营，7座及以下小客车跑完东格高速全程收费34.2元。

　　副市长高中建出席通车仪式。

　　东格高速于2017年1月开工建设，起于东川区西北角板河口，顺接功东高速，止于东川区拖布卡镇格勒村，路线全长39.466公里，初步设计概算总投资60.07亿元。

    来源：昆明日报