昭泸高速三标二分部全线贯通
大战120天，确保年度目标任务超额完成！
看点
1.昭泸高速三标二分部全线贯通
2.元蔓高速十二分部浪滩坡特大桥3号墩边跨合龙
3.施链高速一分部首颗空心薄壁墩封顶
昭泸高速三标二分部全线贯通
11月14日晚上12点，由直管四部施工的昭泸高速公路三标二分部法丈沟大桥最后一片T梁架设完成，标志着昭泸高速公路三标二分部全线贯通。
T梁架设完成
法丈沟大桥全长366.08米，合计112片T梁。项目部于10月31日组织大桥右幅T梁架设，11月14日顺利完成整幅T梁架设工作。同时，右幅T梁架设实现“三天两跨”的目标。
法丈沟大桥
昭泸高速三标二分部全线4.822公里，共包含3座隧道、4座大桥、5段路基工程。截止目前，项目3座隧道、4座大桥已全部贯通，杨家垭口路基段至赵家湾1号隧道已经过初步转序验收，其余隧道工程正在进行最后的收尾和转序工作。
（张继兵/报道）
昭泸高速三标二分部项目变迁
2017年12月10日，昭泸高速三标二分部举行标段主线徒步踏勘活动。
2018年3月31日，昭泸高速三标二分部赵家湾隧道右幅进洞17米，赵家湾左幅洞口超前小导管施工，王家湾左幅洞口管棚施工，标志着隧道主体施工全面展开。
2019年8月13日，昭泸高速三标二分部首片40米预制T梁在杨家垭口大桥试吊装成功。
2020年3月23日，昭泸高速三标二分部杨家垭口大桥T梁架设完成。
2020年3月23日，昭泸高速三标二分部王家湾隧道左幅顺利贯通。
2020年6月20日下午，昭泸高速三标二分部赵家湾1#隧道右幅顺利贯通。
2020年7月，昭泸高速三标段以基础管理83.2分、现场管理83.6分、综合得分83.3分的成绩，在全线9个参建单位中获得第一名。自2018年下半年“平安工地”考评以来，昭泸高速三标段连续四次考评获得第一。
2020年7月28日20:30，昭泸高速三标二分部王家湾大桥T梁架设完成，实现双幅贯通。
2020年10月7日，昭泸高速三标二分部赵家湾2#隧道右幅顺利贯通。至此，昭泸高速三标二分部隧道全部贯通。
2020年11月14日晚上12点，昭泸高速公路三标二分部法丈沟大桥最后一片T梁架设完成，标志着昭泸高速公路三标二分部全线贯通。
元蔓高速十二分部浪滩坡特大桥3号墩边跨合龙
11月15日凌晨2:30，由市政水利分公司施工的元蔓高速公路土建十二分部浪滩坡特大桥3号主墩边跨顺利合龙。
浪滩坡特大桥（矮塔斜拉桥）为元蔓高速控制性工程之一。为确保按预期完成特大桥合龙目标，项目部争分夺秒、精心组织施工，继3号主墩边跨现浇段顺利完成9天后，实现了大桥桥第一个边跨合龙。
（何春燕/报道）
施链高速一分部首颗空心薄壁墩封顶
11月13日下午，由市政水利分公司施工的施链高速一分部莽中寨大桥首颗空心薄壁墩顺利封顶，成为全线第一家完成空心薄壁墩封顶的分部。
K1+474莽中寨大桥为项目控制性工程，左幅起讫桩号为K1+080.960～K1+869.040，全长788.08米，大桥为30米T梁桥，左幅26跨，右幅25跨，其中左幅9号至14号、右幅9号至15号为空心薄壁墩，其余均为圆柱墩。此次封顶的右幅14#空心薄壁墩墩高42.5米。
施工前期，项目部采用碎石换填便道措施，克服了因雨季过长造成便道通行困难的问题；制定施工方案，由专人负责现场高墩施工安全检查，并做好安全技术交底，确保高空作业安全防护措施到位。在施工过程中，现场管理人员紧盯各道工序，对每一个细节进行反复查验，对混凝土浇筑质量严格把关，确保了高墩施工安全、质量及整体进度。
来源：云南工程建设
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