昆明到临沧5个半小时、丽江到成都6个小时......云南多条高速有新消息
丽江古城至宁蒗高速公路开工
不通高速 路上耗时长 一直是丽江至泸沽湖景区 的一大交通难题 现在 好消息来了 丽江古城至宁蒗彝族自治县高速公路 开工啦 丽江古城至宁蒗高速公路 是G7611都匀至香格里拉（都香）高速公路 与G4216成都至丽江公路的纵向连接 也是“十三五”期间丽江市“两横三纵四射一带” 综合运输大通道的发展战略之一 更是“大香格里拉旅游环线”的重要路段 将直接连通华丽高速和宁永高速 打通“断头路”“瓶颈路” 优化滇西区域路网布局 形成丽江东进川渝连接中原的最便捷通道 古宁、西香项目建成后 丽江至西昌两个半小时到达 丽江到成都缩短为6个小时 对连接成渝双城经济圈 实现“互联互通”将起到十分重要的作用 这条高速建成后 滇西交通加速形成全方位立体格局 丽江将连接成渝双城经济圈 到宁蒗泸沽湖也将更加方便 蒙屏高速13座隧道全部贯通 10月26日 屏边苗族自治县第一条高速公路 蒙（自）屏（边）高速公路 控制性工程杨居寨隧道顺利贯通 至此 蒙屏高速全线 13座隧道全部贯通！ 为11月底全线建成通车 打下坚实基础 蒙屏高速起自蒙自市冷泉镇 止于屏边县滴水苗城寨门 全长40.43公里 包含13座隧道 32座桥梁 桥隧比高达68.8% 项目沿线生态环境脆弱 水文环境复杂 基本涵盖山区高速公路建设的全部重点难点 目前 蒙屏高速建设 已进入最后冲刺阶段 全线路面、绿化、交安、 等后续工程正有序开展 以确保11月30日建成通车 建成通车后将补齐 屏边苗族自治县社会经济发展的 交通短板 成为屏边县“融入滇中、联动南北”的 一条快速通道 墨临高速那老大桥架设安装完成 日前墨（江）临（沧）高速 那老大桥位于普洱市镇沅县境内 全长560米 属于“土建六标”段的重大节点工程 墨临高速路线起于墨江县碧溪 接已建的昆明至磨憨高速公路 经者东、镇沅、者后、振太、平掌 止于临沧城北小街村，暂接国道G214线 全长约246.7公里 墨临高速在碧溪、孟弄、独谷 者东、镇沅、速南、勐大、振太 大朝山、邦东、平掌、临沧东 临沧北14处设置互通立交 方便沿线乡镇群众上下高速 目前 从昆明到临沧 开车需耗时8个小时左右 墨临高速通车后 昆明到临沧 只需5个半小时左右 结束临沧市没有国家高速路网的历史 玉楚高速“最软隧道”左洞贯通 10月30日玉（溪）楚（雄）高速 “最软隧道”罗少隧道左洞顺利贯通 标志着玉楚高速公路建设取得突破性进展 玉楚高速公路起点 位于玉溪市研和镇多依树村 止于楚雄市大坝村 全长190.597公里 设计速度100公里/小时 玉楚高速建成后 将打通玉溪至楚雄的快速通道 形成滇中城市圈外环 实现玉溪楚雄周边市县的 互联互通对路网完善具有重要意义 金平至金水河高速公路举行开工仪式 10月30日 金平至金水河高速公路开工仪式 标志着红河州第二条连接边境线的高速公路 金金高速正式吹响了开工号角 金金高速公路项目全线位于金平县境内 起于金平县城东侧 止于金水河镇金水河村 金金高速建成通车后 成为通往边境口岸 连接中国云南通往越南的又一重要通道 对促进边境贸易发展 推动对外开放实现新突破具有重要意义 将进一步加快将红河州打造 成为云南省面向东南亚的重要交通枢纽 构建云南省国际大通道的建设进程 昆明春城路下穿节点工程来了 10月30日 昆明市自然资源和规划局发布 《春城路下穿节点工程批前公示》 昆明市重点工程建设办公室 将启动春城路下穿节点工程 道路为东西走向 将下穿规划中的巫家坝中央公园 接入建设中的福宜高速公路 成为片区出入的快速通道 春城路下穿节点工程 位于官渡区巫家坝城市新中心区内 道路为东西走向 西起宝海路（官渡186路） 昌宏路东侧约350m 接顺福宜高速 道路全长2320m 道路等级为城市快速路 主道设计速度80km/h 辅道设计速度40km/h 从公示的效果图来看 下穿道路为双向六车道 地面有四条车辆辅道 包括人行道，道路宽度为60米 据了解 建设中的昆明（福德立交）-宜良高速公路（昆石复线） 建设项目 是昆明连接呈贡、宜良的主要通道 是作为昆明至石林高速公路复线的一部分 福宜高速项目的修建 将为昆明至呈贡、石林提供一条快速通道 加强昆明与呈贡的联系 分流昆明至石林的交通压力 消除昆石高速交通拥堵现象 打通滇东、滇东南方向经济走廊带 春城路下穿节点工程的建设 连通福宜高速 无疑实现了 主城区二环快速路与高速路网的快捷出入 一方面为巫家坝片区出行提供了快捷通道 充分利用地下空间解决平面交通冲突及交织问题 承担区域的交通集散功能 另一方面也为巫家坝中央公园提供了地面空间 公园不受道路建设影响实现了连片开发
那老大桥架设安装完成
标志着连通云南6个县区
辐射18个国家级、省级口岸的
又一条“脱贫致富”大通道建设取得重大进展
来源：春城晚报
