昆明到临沧5个半小时、丽江到成都6个小时......云南多条高速有新消息

2020-11-02 15:14:40

丽江古城至宁蒗高速公路开工


不通高速

路上耗时长

一直是丽江至泸沽湖景区

的一大交通难题

现在

好消息来了

丽江古城至宁蒗彝族自治县高速公路

开工啦


丽江古城至宁蒗高速公路

是G7611都匀至香格里拉(都香)高速公路

与G4216成都至丽江公路的纵向连接

也是“十三五”期间丽江市“两横三纵四射一带”

综合运输大通道的发展战略之一

更是“大香格里拉旅游环线”的重要路段

将直接连通华丽高速和宁永高速

打通“断头路”“瓶颈路”

优化滇西区域路网布局

形成丽江东进川渝连接中原的最便捷通道

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古宁、西香项目建成后

丽江至西昌两个半小时到达

丽江到成都缩短为6个小时

对连接成渝双城经济圈

实现“互联互通”将起到十分重要的作用

这条高速建成后

滇西交通加速形成全方位立体格局

丽江将连接成渝双城经济圈

到宁蒗泸沽湖也将更加方便


蒙屏高速13座隧道全部贯通


10月26日

屏边苗族自治县第一条高速公路

蒙(自)屏(边)高速公路

控制性工程杨居寨隧道顺利贯通

至此

蒙屏高速全线

13座隧道全部贯通!

为11月底全线建成通车

打下坚实基础

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蒙屏高速起自蒙自市冷泉镇

止于屏边县滴水苗城寨门

全长40.43公里

包含13座隧道

32座桥梁

桥隧比高达68.8%

项目沿线生态环境脆弱

水文环境复杂

基本涵盖山区高速公路建设的全部重点难点


目前

蒙屏高速建设

已进入最后冲刺阶段

全线路面、绿化、交安、

等后续工程正有序开展

以确保11月30日建成通车


建成通车后将补齐

屏边苗族自治县社会经济发展的

交通短板

成为屏边县“融入滇中、联动南北”的

一条快速通道


墨临高速那老大桥架设安装完成


日前墨(江)临(沧)高速
那老大桥架设安装完成
标志着连通云南6个县区
辐射18个国家级、省级口岸的
又一条“脱贫致富”大通道建设取得重大进展

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那老大桥位于普洱市镇沅县境内

全长560米

属于“土建六标”段的重大节点工程


墨临高速路线起于墨江县碧溪

接已建的昆明至磨憨高速公路

经者东、镇沅、者后、振太、平掌

止于临沧城北小街村,暂接国道G214线

全长约246.7公里


墨临高速在碧溪、孟弄、独谷

者东、镇沅、速南、勐大、振太

大朝山、邦东、平掌、临沧东

临沧北14处设置互通立交

方便沿线乡镇群众上下高速

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目前

从昆明到临沧

开车需耗时8个小时左右

墨临高速通车后

昆明到临沧

只需5个半小时左右

结束临沧市没有国家高速路网的历史


玉楚高速“最软隧道”左洞贯通


10月30日玉(溪)楚(雄)高速

“最软隧道”罗少隧道左洞顺利贯通

标志着玉楚高速公路建设取得突破性进展


玉楚高速公路起点

位于玉溪市研和镇多依树村

止于楚雄市大坝村

全长190.597公里

设计速度100公里/小时

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玉楚高速建成后

将打通玉溪至楚雄的快速通道

形成滇中城市圈外环

实现玉溪楚雄周边市县的

互联互通对路网完善具有重要意义


金平至金水河高速公路举行开工仪式


10月30日

金平至金水河高速公路开工仪式

标志着红河州第二条连接边境线的高速公路

金金高速正式吹响了开工号角

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金金高速公路项目全线位于金平县境内

起于金平县城东侧

止于金水河镇金水河村

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金金高速建成通车后

成为通往边境口岸

连接中国云南通往越南的又一重要通道

对促进边境贸易发展

推动对外开放实现新突破具有重要意义

将进一步加快将红河州打造

成为云南省面向东南亚的重要交通枢纽

构建云南省国际大通道的建设进程


昆明春城路下穿节点工程来了


10月30日

昆明市自然资源和规划局发布

《春城路下穿节点工程批前公示》

昆明市重点工程建设办公室

将启动春城路下穿节点工程

道路为东西走向

将下穿规划中的巫家坝中央公园

接入建设中的福宜高速公路

成为片区出入的快速通道

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春城路下穿节点工程

位于官渡区巫家坝城市新中心区内

道路为东西走向

西起宝海路(官渡186路)

昌宏路东侧约350m

接顺福宜高速

道路全长2320m

道路等级为城市快速路

主道设计速度80km/h

辅道设计速度40km/h


从公示的效果图来看

下穿道路为双向六车道

地面有四条车辆辅道

包括人行道,道路宽度为60米

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据了解

建设中的昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)

建设项目

是昆明连接呈贡、宜良的主要通道

是作为昆明至石林高速公路复线的一部分


福宜高速项目的修建

将为昆明至呈贡、石林提供一条快速通道

加强昆明与呈贡的联系

分流昆明至石林的交通压力

消除昆石高速交通拥堵现象

打通滇东、滇东南方向经济走廊带


春城路下穿节点工程的建设

连通福宜高速

无疑实现了

主城区二环快速路与高速路网的快捷出入

一方面为巫家坝片区出行提供了快捷通道

充分利用地下空间解决平面交通冲突及交织问题

承担区域的交通集散功能

另一方面也为巫家坝中央公园提供了地面空间

公园不受道路建设影响实现了连片开发


放眼云南
一批批交通设施重点工程断推进
连点成线、织线成网
云南综合交通体系建设
未来可期



来源:春城晚报

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