大瑞铁路保山隧道建设最新进展

2020-11-02 14:53:45

11月1日

中缅国际通道
大(理)瑞(丽)铁路建设现场
传来喜讯

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由中国中铁五局承建的

大瑞铁路全线第三长大隧道

保山隧道横洞正洞小里程

与17号正洞大里程顺利贯通

标志着保山隧道建设

取得了重大进展

截至目前

保山隧道开工累计完成
正洞开挖突破1.2万米大关
完成12046米
占设计长度16097米的75%

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大瑞铁路东起云南大理

西至中缅边境口岸瑞丽市
沿途设有漾濞站,永平站
保山站,龙陵站,芒市站等
多个县级、地级中等站

正线全长330公里设计时
速140km/h
为国铁Ⅰ级单线电气化铁路
是中缅国际铁路通道的
重要组成部分

是我国《中长期铁路网规划》
完善路网布局
和实施“一带一路”建设的

重要交通基础设施


大(理)瑞(丽)铁路保山隧道位于保山市隆阳区境内,全长16.097公里,是全线第三长大隧道,保瑞段第二长大隧道,属Ⅰ级高风险隧道,被列为全线重难点控制性工程。
自2016年4月25日开工以来,中铁五局大瑞铁路项目部根据保山的地理位置、工程特点、地质结构、长度及纵坡等,分进口、斜井、横洞、出口四个工区,多个作业面同时开展施工。


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大瑞铁路建成通车后

大理到瑞丽的行车时间

将由现在公路的6小时

缩短到2个小时左右

将极大改善滇西地区的交通运输格局

对促进沿线地区经济社会发展

提升云南对外开放水平

推动我国与南亚东南亚国家的交流合作

具有深远意义



来源:昆明出行、云南发布

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