中老铁路元江特大桥,铺轨!

2020-10-31 15:44:59

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中老铁路铺轨作业至元江特大桥

10月28日晚10时20分,中老铁路铺轨作业至元江特大桥,10月29日14时45分完成元江特大桥单线铺轨工作。截至目前,玉磨铁路约完成全线铺轨总工程量的五分之一。

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资料图

今年4月中老铁路玉磨段起点——云南省玉溪市红塔区研和街道定古村铺设下第一节轨排至今,双线累计铺轨195.5公里,单向铺轨至107公里处,中老铁路玉磨段全线508公里,全程计划铺轨992公里。

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日均铺轨1.6公里

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铺轨工人实行轮班制,24小时铺轨作业。

中铁一局铺架队负责人许明柱介绍,为按期完成建设任务,该队24小时不停歇作业,日均铺轨1.6公里,预计2021年6月可与中老铁路老挝段汇合。


目前,工程采用的是国内最先进的CPG500型铺轨机进行500米长钢轨铺设,边铺边架,可实现人停机不停,确保2021年年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。

中老铁路玉磨段北起云南玉溪,南至中老边境的磨憨口岸,与在建的中老铁路老挝段相连,是我国推进“一带一路”倡议,与周边国家互联互通的重要交通基础设施,预计2021年底通车,待该路通车后将成为我省又一条进出境的国际铁路通道。届时,玉溪至西双版纳仅需2小时30分钟左右,至老挝万象有望实现夕发朝至。



来源:拥抱印度洋、玉溪日报全媒体

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