大临铁路新华隧道无砟轨道施工顺利完成

2020-09-22 15:25:41

日前,随着最后一模无砟轨道混凝土浇筑完成,由中铁十二局承建的大临铁路新华隧道无砟轨道施工顺利完成,为后续铺轨创造有利条件。该隧道曾创轨排框架法无砟轨道施工日进度156米纪录。

image.png

无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道关键工序。单线铁路隧道空间狭小,洞内无砟轨道施工组织困难,交叉干扰大,精度控制难,工程质量的优劣直接影响列车高速行驶的平稳性和安全性。

新华隧道弹性支承块式无砟轨道全长10755米,采用轨排框架法施工。

image.png

中铁十二局大临铁路项目部三工区经理赵凡介绍,自无砟轨道道床施工开始以来,投入三套工装,200余名作业人员与时间赛跑,不断突破,无砟轨道施工单作业面平均日进度从96米逐渐提高到108米、120米、132米、144米。

9月3日,新华隧道出口作业面当日进度达156米,创造大临铁路单线隧道轨排框架法无砟轨道施工的最高纪录。

image.png

新华隧道全长12.3公里,是大临铁路首座贯通的万米长隧。隧道位于云南省大理自治州南涧县境内,周边依山傍水,景色秀丽。

目前大临铁路土石方工程已全部完成,桥梁、隧道工程已完成98%以上,铺轨架梁、房建、四电工程施工正全力推进。


来源:昆明铁路

联系我们