多座大桥霸气合龙,为云南基建速度点赞!

2020-09-07 14:08:45

近日

云南各大基建项目

不断传来好消息

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龙俊 摄

多座大桥霸气合龙

枢纽互通立交完工


红河特大桥

红河特大桥系我国首座跨越红河的高速公路悬索特大桥

9月5日,建个元高速公路红河特大桥顺利合龙,该桥是首座跨越红河的高速公路悬索特大桥,全桥预计将于2021年3月正式完工。


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红河特大桥全长1366米,桥面宽25米,距南沙水库库区水面188米,大桥主塔分别位于建水和元阳,为双向四车道。


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施工过程中,中国电建集团围绕争创“国家优质工程奖”“鲁班奖”目标,把红河特大桥打造成为质量精品工程、安全达标工程、绿色示范工程、科技领先工程。项目制定了详细科学的专项施工方案,优化施工工艺,采用了一系列项新技术、新工艺、新材料、新装备,高标准进行设计建造,取得了9项专利,采用了塔梁异步施工、6米大节段爬模施工、下横梁托架法三大关键创新技术,保障了索塔的高效率、高质量建设;采用全自动数控钢筋滚焊机、钢筋弯曲机等智能设备,有效保证了钢筋加工质量;主缆安装引入自动温度湿度监测系统,配合缠包带防腐系统从技术上解决主缆防护难题;锚固系统采用新型锚固结构,实现全寿命周期内免维护;引入了安全监控预警系统,通过班组专业化、施工智能化、风险可视化和管理精细化,顺利攻克了高温干热、峡谷风大、穿溶槽地质成桩难、大体积混凝土散热慢等多项施工困难。


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红河特大桥主桥顺利合龙,标志着大桥上部结构施工最为重要的工序取得圆满胜利,为后续大桥桥面系、附属结构施工工序的顺利推进奠定了基础,也为业内大型悬索桥建设提供了宝贵经验。


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建(个)元高速公路项目属云南省、红河州“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目,为云南省“十三五”新开工重点项目。是红河州全面落实云南省“融入滇中、联动南北、开放发展”三大战略,实现红河州县县通高速,成为云南面向东盟开放的重要交通枢纽的具体体现。项目由中电建路桥集团以PPP+EPC模式投资建设,项目线路全长124.530公里,由建水至元阳段和个旧至元阳段组成。全线建设桥梁100座,其中特大桥6座;隧道29座,特长隧道6座。线路采用双向四车道高速公路标准,设计速度每小时80公里,桥隧比约72%,是云南省目前在建难度最大的高速公路项目之一,项目预计2021年建成通车。目前项目路基工程完成率97%,墩柱完成率95%,梁板预制完成率78%,隧道主洞开挖完成率92%。 


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金安金沙江大桥

金安金沙江大桥基本完工,为华丽高速早日通车奠定了坚实基础。

近日,记者从中国交建云南华丽高速公路项目第二项目部了解到,华丽高速金安金沙江大桥目前已基本完工,为华丽高速早日通车奠定了坚实基础。


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华丽高速金安金沙江大桥由中国交通建设股份有限公司投资、中交第二公路工程局有限公司承建,是整个华丽高速公路的控制性工程。金安金沙江大桥主桥为1386米单跨板桁结合钢桁加劲梁悬索桥,由隧道式锚碇、索塔、索鞍、主缆和板桁结合加劲梁等部分组成,为目前世界上在建最大跨径的山区峡谷悬索桥。


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自2017年4月进场施工以来,负责大桥施工的两个项目经理部300余名中交工作人员发扬披星戴月、奋勇争先、战天斗地的精神,经过千余天艰苦卓绝的奋战,于2018年2月6日大桥主塔桩基承台浇筑完成;2018年10月31日大桥主塔浇筑完成;2019年4月22日大桥主塔猫道架设完成;2019年10月18日大桥钢桁梁开始吊装,2020年1月15日大桥胜利合龙。


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清水河大桥

元蔓高速(玉溪段)清水河大桥全幅贯通,为元蔓高速(玉溪段)实现县域高速公路“能通全通” 任务及年底通车目标打下坚实基础。

8月30日,元蔓高速(玉溪段)清水河大桥完成最后一片T梁架设,实现全幅贯通。


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清水河大桥桥梁左幅全长646米,右幅全长606米,共31跨,单幅每跨设6片梁,共186片T梁。该桥的顺利贯通打通了项目快速向前推进的步伐,为后续全线路面施工提供保障。

该桥于2020年5月1日架设第一片T梁至今实现桥梁全幅贯通,充分体现了建投速度。在建设过程中,项目公司充分考虑项目工期,多次联合各方统筹人员机械设备,预留路面铺设时间,缩短路面施工运输距离,确保项目建设如期完工。

全桥贯通的顺利实施,为元蔓高速(玉溪段)实现县域高速公路“能通全通” 任务及年底通车目标打下坚实基础。


勐古怒江特大桥

勐古怒江特大桥是目前云南省跨径最大的一座钢箱梁斜拉桥,为保泸高速公路重点控制性工程之一。

8月29日上午,位于保山市和怒江傈僳族自治州交界处的保泸高速公路勐古怒江特大桥成功合龙。

勐古怒江特大桥跨越怒江,由云南交投集团投资建设。大桥由主桥及两岸引桥组成,全长1333米,主桥采用三跨双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,设计塔高106米,中跨跨径为240米,两个边跨各为100米,主桥全长440米,是目前云南省跨径最大的一座钢箱梁斜拉桥,为保泸高速公路重点控制性工程之一。


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从4月13日第一节钢箱梁正式顺利吊装,到如今保泸高速公路勐古怒江特大桥成功合龙,标志着大桥主体工程已施工完成。为怒江州第一条高速公路即将建成通车奠定了坚实的基础。


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保泸高速公路是云南省十三五公路建设的重点项目,是2020年“能通全通”工程的重难点项目之一,也是助力“三区三州”脱贫攻坚的重要基础建设项目,是连接滇中、滇西、滇北的重要通道,同时也是滇藏公路新通道和通往缅甸、印度的南亚国际大通道。


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云南风景绝美但地形复杂

想要到达心中的“香格里拉”

注定不太容易

而云南的桥梁

不断刷新着世界之“最”

它们让天堑变通途

更是一道独特的风景


来源:云南日报

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