昆明地铁4号线开通在即,9个“网红”车站提前曝光!

2020-09-04 15:36:39

最近

昆明地铁4号线建设传来好消息!

目前施工单位正按照节点任务有序推进

与6号线二期一起

计划于年内开通初期运营


据悉
开通在即的地铁4号线
设计了6大文化区段
重点打造了9座车站
  具体是什么样子呢?
我们一起去看看
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云南在建最大地铁枢纽站
——火车北站


当日,记者探访了位于北京路的昆明地铁4号线火车北站,该站以黄色陶土砖体现法式建筑的风格,地铁站内随处可见工作人员忙碌的身影,车站正在有条不紊地开展准备工作,目前,车站设施设备安装完毕,环境卫生整洁干净,标识标贴齐全醒目。

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车站共设置E、F、G、H4个出入站口,站厅层面积6000多平方米,层高7米,采用三连拱的设计,用黑色的铁艺扭腿进行连接,体现法式建筑粗犷自然的风格;站台层里,正在空载试运行的地铁来回穿梭,车厢内灯光明亮,手拉环等已安装完成。

小明还发现
火车北站站厅内
有一个3分钟博物馆哦~





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火车北站站厅内设置了一个“3分钟博物馆”的LED显示屏。投入运营后,乘客可以通过显示屏看到米轨的历史文化、当天天气状况等信息。







据悉,4号线火车北站为地下4层岛式车站,总长345米,基坑开挖深度约38.6米,主体结构土方开挖达32万立方,是云南省在建基坑开挖最深的地铁车站。


“建成后的4号线火车北站将现昆明轨道交通5号线同台换乘,与2号线通道换乘,连通昆明地下交通,方便市民出行。”云南京建轨道交通投资建设有限公司相关负责人说




全线设计6大文化区段
打造9座重点车站



昆明轨道交通4号线作为昆明地铁在建最长线,工程从昆明西北的五华区普吉陈家营,到昆明火车南站,经过高新、五华、盘龙、官渡、经开,再到呈贡,全长43.422公里,贯穿全市6区,设29座车站、2个停车场、1个车辆段,新建1个主变电站。





地铁4号线线路特征鲜明,“米轨走廊”,线路中间段走向基本与米轨走廊重合,从小菜园站至羊甫头站有10座地铁站位于米轨线路下方;“铁路文化”,4号线串联起了昆明火车北站、昆明东站、昆明南火车站三个火车站,与铁路交通文化有着密不可分的关系;“法式建筑”,米轨沿线异国风情建筑林立,尤其以火车北站为代表的老米轨车站,带有浓厚的法式建筑风格。




记者了解到,地铁4号线设计了科技教育区法式风情区商业发展区多彩花卉区滨湖宜居区文化教育区6大文化区段。

同时,重点打造了海屯路站、苏家塘站、火车北站、菊华站、牛街庄站、广卫站、斗南站、祥丰街站、吴家营站9座车站,每一座都各具特色。

一起来提前看看这些车站长啥样吧


海屯路站


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设计主题
本站地处旅游环保带上,以体现春城的“生态文化”为主旨,传达“绿色低碳”之理念。

设计思路
整体色调为绿色,天花采用铝合金平板弯曲交叉设计,寓意树木枝干交叉生长,天花其他位置大面积镂空,与绿色线条形成对比。



苏家塘站

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设计主题
苏家塘站处于科技教育区,周边有著名的昆明理工大学,以教育文化、书香文化为主。

设计思路
天花采用铝合金条板网印木纹,设计排列,形成展开的竹简造型,其间在木纹条板上点缀“书”的繁体字,使整个空间更具文化历史韵味。



火车北站


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设计主题
火车北站为米轨、滇越铁路的起始站,车站处于云南铁路博物馆旁,本站以“滇越铁路文化”为基本出发点。

设计思路
设计思路来源与法式车站建筑,将黄色陶土砖施以墙面及柱面上,以体现法式建筑粗矿崇尚自然的风格。三联拱的设计很好的利用了建筑空间优势,并用黑色铁艺牛腿进行连接过渡,从而形成点线面的组合美感。



菊华站

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设计主题
菊华站地处交通、运输繁华地段,同时处于米轨段内,设计方案以体现“铁路文化”、“交通文化”为主要出发点。

设计思路
以火车车轮、米轨小火车车厢为主要元素。天花个性区采用铝合金板材设计成火车车轮环环相扣的形象,寓意着永动的历史发展车轮滚滚向前。



牛街庄站

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设计主题
本站位于米轨区段内,建筑层高为6.5米,方案围绕滇越铁路桥梁钢构、隧道、桥墩元素展开设计。依然以体现“米轨文化”、“滇越铁路文化”为主题。

设计思路
天花采用铝合金平板设计成工字钢梁交叉构造,形成米轨桥梁钢架造型,柱面采用烤瓷铝板设计成“工”字钢立柱,细节配以螺栓固定,使整个车站具有工业、粗矿的感觉。



广卫站

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设计主题
广卫站地处繁华的商业贸易区,将茶马古道、南亚风情、云南民居、茶文化等元素作为表现手法,以体现云南悠久的商贸历史文化,与车站的周边商业环境相呼应。

设计思路
天花采用铝合金平板网印茶马古道路面,蜿蜒的穿插布置在车站之中,形成马道的形状。在地面上利用石材颜色的深浅,混杂铺装,与天花上马道相呼应。



斗南站

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设计主题
斗南是享誉国内外的花卉基地,设计方案以体现“花卉文化”为主要目的。

设计思路
设计方案将鲜花、绿叶、水流元素相融合设计。天花采用不同颜色的铝合金圆通排列设计,形成蜿蜒的流水,在流水上方飘荡着鲜花和叶子,感觉一副美丽的山水画卷。


祥丰街站

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设计主题
祥丰街站地处滇池旁,风景优美,是重要的旅游文化发展区,因此,设计概念是以体现“滇池文化”为主要思路。

设计思路
天花采用铝合金方通横向满铺排列,中间穿插绿色方通,象征着滇池碧波荡漾的湖水,柱面上采用网印水纹的抽象图案。



吴家营站

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设计主题
吴家营站是重要交通枢纽,紧邻昆明南站,设计依然以体现“铁路交通发展文化”为主旨,从八十年代的“绿皮车”到当下的“动车组”可以隐喻为第二次”滇越涅磐“ 。

设计思路
表达的是对七八十年代老月台的记忆。我们抽取出老月台的钢架结构语言与形式,并对其进行升华与优化,在朴实厚重的空间中体现对那个年代的文化记忆。

来源:昆明信息港

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