东川港、9号线、西客站枢纽…昆明太给力了,一大波交通项目安排上了!
近年来,昆明市主动服务和融入“一带一路”、长江经济带建设等国家发展战略,强力推进航空、铁路、公路、轨道交通、枢纽场站等项目建设,构建快速、高效、智能、安全、绿色的现代交通基础设施网络,不断加速构建面向南亚东南亚的国际性综合交通枢纽——昆明国际综合交通枢纽。随着昆明交通基础设施的逐步完善,交通对经济支撑作用也愈加明显。
综合交通枢纽再发力
2019年
● 昆明市累计完成综合交通投资约501.44亿元,完成年度投资计划进度100.29%。
2020年
包括:包括禄会、晋易、长龙、G85小功扩容改造等高速公路以及昆明西客站,轨道7、8、9号、安宁线、嵩明线,昆明长水机场综合交通枢纽,东川港和国道248(寻甸至鸡街段)、国道324、326(石林段)、禄劝县中屏至则黑公路等建设项目的前期工作。
总投资209亿元
西客站枢纽下月启动项目
市民:“特别期待,西站建起来以后肯定很方便。比如说要到大理,你在这里就可以坐车了,就不用跑南站那么远了。”
市民:“高铁一建好,最起码这一片环境会跟着改善,原来这边春雨路这一片真的是脏乱差 。”
市民:“西站真建起来的话人流量肯定特别大,(我们生意好做)如果人流量不大,谁还愿在这边做生意。”
共享单车搭配地铁上班准时省钱方便
从根本上解决大城市的交通问题,公交优先是关键出路。
自2012年首条地铁正式通车至2019年底,昆明先后实现地铁1、2号线首期工程、1号线支线、3号线、6号线一期等4条地铁线路投入运营,运营里程达88.76公里,车站57座,最高日客运量为77.7万人次。自今年4月15日昆明地铁6号线二期开始空载试运行后,5月30日,昆明地铁4号线也进入空载试运行阶段,两条线路将于年内开通载客运营。
届时,昆明地铁运营总里程将达到139公里,昆明“十字”地铁网线又将多出“一撇”,成为连接主城与机场、主城与高铁站、主城与东、南、西、北四大客运站换乘的轨道交通大动脉。
早上8点50分,家住昆明市区的王女士从昆明地铁一、二号线首期工程东风广场站下车,步行从3号线H口出来,她拿出手机扫了一辆共享单车,一路朝青年路骑去。这段路只用5分钟,正好可以赶上9点钟公司打卡。“之前我都开车来上班,但早上出来路上很堵,特别是遇到下雨天,提前一个小时出门心里都没底。现在共享单车搭配地铁,准时、省钱还方便。”
如今昆明,
以公交车、出租车为主的常规公交,
也保持稳步发展。
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目前,
昆明城市公交线路达519条,
运营车辆达6155辆,
日均客运量203万人次;
主城巡游出租汽车达8037辆,
巡游出租车日均客运量达31.8万人次;
通过不断优化,以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、慢行交通为延伸的一体化都市公交体系已基本形成。
去年5条高速建成通车
实现通车里程174公里
仅2019年一年内,昆明就有东格、东南绕(除杨林隧道段)、机场北、寻沾(昆明段)和石泸(昆明段)等5条高速建成通车,实现高速公路通车里程174公里,是“十三五”期间高速公路建成通车项目最多、里程最长的一年。
拥有高(快)速铁路5条
高铁及动车运营325公里
开通国内外航线396条
南亚东南亚通航点45个
同样是2019年,相继开通昆明至菲律宾卡利博、印尼雅加达、俄罗斯圣彼得堡、印尼梭罗、巴基斯坦卡拉奇、越南海防、日本大阪7条国际客货运航线。
截至2019年底,
昆明长水国际机场开通国内外航线396条,
其中国内航线304条,
国际和地区航线92条。
南亚东南亚航线中,
已开通连接东盟10国、南亚5国首都
及重点旅游城市航班,
南亚东南亚通航点达45个,
位列全国首位。
昆明长水国际机场已基本形成以昆明为中心,辐射全国并向国际延伸的航空网络,逐步成为中国面向东南亚南亚和连接亚欧的国家门户枢纽机场。
东川港项目获批复年内将开工建设
昆明市还积极在水运等其他重点项目上做文章,盘龙江航运历史悠久,曾是昆明市的重要交通运输通道。2019年,昆明实现盘龙江复航开通“水上巴士”,不少市民抢先体验“舟行碧波、海鸥相伴、人在画中”的感觉,而在昆明北部的东川港项目前期研究也正加快进行,东川港工可报告已取得市发展和改革委批复,今年内将开工建设。
来源:云报客户端、云南发布、云南电视台都市频道、昆明信息港