世界最长高速公路隧道节后开工！
2020-03-30 11:37:27
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日前，乌尉高速公路在世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道口举行仪式，中国交建新疆乌尉公路项目天山胜利隧道节后开工。在和静县北部天山山区海拔2850米天山胜利隧道出口，现场机器轰鸣，掌声不断。目前天山胜利隧道项目驻地、场站、洞口临建已基本完成，服务隧道预备洞室进尺35米，左洞完成洞口套拱及管棚施工、右洞完成洞口套拱施工。为7月份服务隧道TBM 的始发奠定了结实基础，同时也能确保天山胜利隧道左洞和右洞分别于3月25日和4月5日顺利进洞施工。天山胜利隧道全长约22公里，海拔3200米，为乌尉项目控制性工程，具有“一长、二深、五高、二新”的特点。二深：竖井深，1号竖井深达702米，是世界上最深的高速公路竖井。隧道最大埋深1112.6米。五高：高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔。二新：采用“三洞四竖井”方案。中导洞采用TBM法及DTSES工法施工，为国内高速公路隧道施工首次使用。双主洞采用钻爆法，隧道主洞施工通过中导洞开辟辅助工作面实现长隧短打，此工艺亦为国内高速公路隧道施工首次应用。该隧道建成后将是世界最长的高速公路隧道，备受国内外关注，建设工期预计6年，建成后将打通天山南北的交通运输屏障，成为连接南北疆之间安全、舒适、快捷、高效的公路运输通道，乌鲁木齐到库尔勒的车程也将从7小时缩短至3小时左右。“由于项目紧临天山1号冰川和乌鲁木齐水源保护地，沿线多次穿越国家级自然保护区、公益林等旅游与自然保护区，对生态与环保要求极高。施工过程中，我们项目将致力于生态环境保护，使公路建设与周围生态环境相适应，努力将本项目打造成一条生态景观之路。”项目生产负责人介绍。来源：超级建筑
