洞外严密防疫 洞内施工正酣 云南交投集团公路建设公司重点隧道工程有序推进

2020-02-12 15:16:11 53

“工友们,准备上工了,大家先来我这里登记一下身份证,量量体温”。2月10日上午8时,云南交投集团公路建设公司保山至泸水高速公路总承包部老营隧道下行线进口端的安全员招呼着即将进入隧道施工的20几个当班工人,安全员对他们一一量了体温,没有发现异常,才打开隧道工人进出专用通道让工人们到隧道掌子面施工。像这样施工前的防疫工作,安全员每天都要做。


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老营特长隧道是保(山)泸(水)高速公路的控制性工程,左幅长11475米,右幅长11520米,是云南省在建最长的高速公路隧道。隧道横穿怒江山脉五个断层和破碎带,高差起伏大,最大埋深1268米,地质较为复杂,能否在2020年实现高速公路完工通车,老营隧道成了最关键的一环。为确保工程进度,今年春节前夕除部分劳务人员离开工地外,其余433名工人和19名工程技术人员坚守岗位,每天以3到5米的速度向前掘进。从1月27日至2月10止,隧道左右幅4个洞共掘进239.1米。据项目施工现场负责人揭基红介绍,目前右幅剩余2386米,左幅剩余2876米,项目在确保安全质量前提下,积极推进。


疫情发生后,这个项目成立新冠肺炎防控工作小组,加强项目人员和施工队伍疫情防控的宣传教育,向所有职民工发放防控新型冠肺炎的健康教育知识手册、口罩,利用黑板报、信息栏提示职民工有效防控,引导职民工理性认识疫情、科学做好防护。疫情期间,项目部为职民工驻地进行消毒、每天早晚对职民工进行1次体温检测和疫情防控培训,并对湖北籍职民工进行全面排查,及时上报相关情况,杜绝一切可能的传染源。同时,值班人员严格排查出入人员,做好访客登记,确保职民工驻地及周边安全。

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在公路建设公司另一条高速公路控制性工程腾(冲)陇(川)高速公路户撒隧道施工中,74名工人和13名管理人员在做好疫情防控的同时,夜以继日的施工。据项目负责人李小刚介绍,疫情期间,因施工人员少,仅能安排两个作业班组施工,隧道掘进40多米,但经过几天努力打通一个横洞,左右两幅隧道又增加了一个作业面,目前左幅还剩510米,右幅还剩220米,计划6月贯通。

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公路建设公司今年计划通车高速公路12条,总投资549亿元,将建成496.8公里高速公路。面对疫情防控形势严峻复杂形势和决战决胜县域高速“能通全通”工程攻坚的双重压力,公路建设公司在坚决遏制疫情扩散蔓延的前提下,在决胜县域高速公路“能通全通”中科学制定计划,要求各项目做好严密的施工组织计划,做好安全隐患排查和疫情防控,完成相关参建人员健康监测,加强重点部位和关键环节的安全检查;每天测量登记参建人员体温,对近期有发热、咳嗽等急性呼吸道感染症状的人员不得安排上岗。对施工、监理单位严格落实务工人员实名制管理制度,排查参建人员是否来自疫情重点地区或与新冠肺炎病人有过密切接触,对有任意一种情况的参建人员,按相应规定进行隔离或医学观察。


对还不具备施工条件的项目,严格执行云南交投集团建设项目复工“五不准”“五做到”规定和地方政府的相关规定,清醒认识疫情造成的影响是客观存在,积极作为,超前谋划,结合疫情对工程的影响,统筹应对,做到“安全一项、复工复产一项”,“应复尽复”“能复尽复”“能复快复”。

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腾陇高速项目部根据施工所需,积极采购了一批疫情防控应急物资,包括安全防护口罩9000只、消毒液180桶、消毒洗手液360瓶、消毒喷雾器60只,疫情防控宣传标语120条,由项目党支部、团支部牵头为项目部下属8个工区所有在岗坚守的职民工配发到位,让大家从个人防护、环境消毒等方面入手,切实做好疫情防控工作和工程施工两不误

来源:云南交投

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