重磅!云贵川三省携手,要干什么大事?
2019-11-21 15:20:08
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11月19日、20日,四川省党政代表团奔赴贵州、云南考察学习,分别签署了“1+8”和“1+6”的合作协议。无论是总揽川黔、川滇合作的总协议,还是落实具体行动的分协议中,加强基础设施的互联互通,推动西部陆海新通道建设,都被放在了首位。
图自四川日报
作为支撑“一带一路”建设核心腹地,云贵川三省,将如何携手共建南下开放大通道?
陆路大通道
川滇合作行动计划提出:
◆ 同时规划研究攀枝花延伸至元谋至武定至昆明高铁,争取纳入国家规划,构建四川连接云南、衔接东南亚的铁路客运大通道。
西部陆海主通道
今年8月,国务院正式批复西部陆海新通道总体规划,将建设三条西部陆海新通道的主通道。
三条主通道的一条,是从成都出发经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口。该通道目前可经西线、东线运行,而中线——穿过贵州抵达广西,将是距离最短的线路。围绕主通道,西南地区综合交通运输网络将得到完善,密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系,依托内陆开放型经济试验区、国家级新区、自由贸易试验区和重要口岸等,创新通道运行组织模式,提高通道整体效率和效益。
◆ 加快推进南昆铁路百色至威舍增建二线、百色至兴义等重点铁路前期工作,共同推进黄桶—百色等西部陆海新通道铁路项目前期工作,力争早日开工建设。
构建流通方便的“空铁公水”网
云南与四川将强化铁路联系,四川将加强南向出川铁路大通道与云南“八出省五出境”铁路网规划建设对接,加快渝昆高铁建设。
川黔将强化港口联动发展,川滇将加快建设金沙江溪洛渡经水富至宜宾高等级航道,打通金沙江—长江通道“最后一公里”,共建长江上游(四川)航运中心。
一个平台 依托物流通道带动产业发展
“蓉欧+”成为平台。川滇两省将跨省建立“蓉欧+”与中越班列战略合作对接机制,推动蓉欧班列与中越班列双向衔接、良性互动,未来拓展“蓉欧+”与中老、中老泰等国际货运班列对接合作,构建成都—昆明—磨憨—万象—曼谷的双向互动陆上通道。
将重点推进国际贸易“单一窗口”建设、“铁路+”多式联运“一单制”创新试点等,提高物流效率。
发力数字经济
数字经济,是此次云贵川三省深化合作的一个重点领域。构建服务实体经济、建设智慧城市、科技创新创业等多元化应用场景,建设一批数字经济示范基地和产业园区,成为云南和四川开展数字经济合作的重要内容之一。此外,成都、昆明还将积极探索开展跨境电商综合试验区合作等。
来源:四川日报,新华网、昆明信息港整理