昆明的路修得咋样？11个CBD周边路况一起来看看

今年3月

昆明市公布了

《昆明市市容环境整治提升行动方案》

在此轮市容环境整治提升中

要对62条城市道路进行整治

将在2020年9月30日前完成

以期借由

昆明市承办的第七届中国国际友好城市大会

将世界春城花都这一名片传递出去

四通八达的交通网，连接着城区内各个中央商务区域和CBD，它们是人流量最大、最聚集的地方，无论在任何时候都是对外展示昆明形象的重要窗口。

2019即将接近尾声

昆明的路修得咋样？

记者近日从南到北，从西到东

把全城11个主要CBD周边的道路走了个遍

看看这条“大环线”

是否能配得上最旺的人气？

市容环境整治提升行动7个月

记者走访11个CBD周边路况

有的赏心悦目

有的拥挤不堪

 路面整洁设施齐全 

金格奥特莱斯位于滇池旅游度假区内，距离昆明重要景点西贡码头和民族村均不超过2公里。从昆明南站出发，乘坐K41路公交车，大约一个小时就来到金格奥特莱斯。

当走上金格奥特莱斯及公园1903小区所在的海宏路时，路面突然从柏油路转变成了由10厘米左右方石铺设的道路。小块小块的凸起，让穿着软底鞋的脚踩在上面十分舒服，仿佛是在行走间做了足底按摩。不过路中央行驶的车辆好像不这么认为，轮胎摩擦石面发出的噪音和抖动的车身告诉人们，这条路对它们来说有些颠簸，车主们控制着车速，小心行驶。这是否有在商业区内，为了保护行人而专门给车主设立一个“心理限速”的意图呢？

海宏路与前卫西路交叉口是一个三岔路口，设置了交通指示灯和人行横道，不过交通指示灯只是黄灯闪烁，提醒车辆减速小心谨慎通过。在这个交叉口处，海宏路地势较高，前卫西路却较低，由于高差坡度的存在，车辆在行驶到这个交叉口时，无论是左转还是右转都会形成外倾角，如果车速较快、重心较高，容易出现侧翻的情况。总的来说，这个南市区的后起之秀，周边道路路面情况良好。

 广福路段路况良好 

广福路作为贯穿昆明城市南北的一条重要干道，这里随时有庞大的车流。道路中间白色的隔离带设置了布满鲜花的花台，机动车道与非机动车道之间也栽种了小树和鲜花。

广福路上有南市区的重要大型购物广场爱琴海购物公园，该购物公园有两个方向的出入口。除了广福路外，旁边转角的陆家路比较狭窄，没有非机动车道。在广福路口公交车站旁还停放着大量的电动车和机动车，把公交车站挡得严严实实，公交车驶来，也只能在站台旁边停下。

 滇池路因施工拥挤不堪 

南亚风情第壹城是南市区的老牌商业区。进入南亚风情第壹城的道路叫杨家路，道路很宽，可没有专门的非机动车道，自行车、电动车与来往的车辆混行。路两旁的车位很多，还有专门划给出租车的免费停车位。由于昆明地铁5号线的修建，滇池路上设了很多围挡，让进入这里很不方便。滇池路高架桥下层的北侧非常拥挤，行人、自行车、电动车与机动车挤在围挡和高架桥之间。从杨家路口一直向东走到青少年宫，接近1公里的距离，只有杨家路口以及青少年宫门前的一个天桥可以穿过滇池路。

 公交车站设在路口导致拥堵 

万达广场被称为中央商业区域的典范。万达双塔附近的前卫西路北段、海埂路，每逢下雨时常会出现积水的情况。海埂路东侧的洒金巷公交站设置在三岔路口的中间，如果有三辆公交车停在站台旁，那么第三辆的车尾与第一辆的车头会分别堵住前卫西路南北两侧的人行横道。万达双塔对面的一家手机店老板说：“这是最堵的地方之一，每天高峰时段必然会堵车，基本每天下午5点到7点拥堵非常严重。”

 需借道驶入 高峰期拥堵 

尽管环城南路有较宽的车道，但环城南路大悦城购物中心段仍然是每天高峰期最为拥堵的地方之一。尤其是在环城南路到南坝路口这一段，行驶的车辆右转进入大悦城购物中心地下停车场、进入南坝路，需要借用非机动车道，减速避让自行车、电动车和行人，造成了一定程度上的拥堵。

 金碧路常年拥堵很“糟心”

昆明百货大楼、百盛购物中心、王府井百货、顺城购物中心都处在南屏街这一片区域内。南屏街的下方是连接东风东路与东风西路的近日隧道，东风西路在沿河路交叉口处分出了一条岔路，目的是为了方便车辆进入南屏街西口，是一条分为社会车辆与公交车辆的单向双车道道路。通往南屏街的另一条道路金碧路目前围挡施工，常年拥堵，相当“糟心”。

 绿化布景赏心悦目 

走完了南屏街，继续沿着东风东路向东行走大约1公里，穿过了护国桥、北京路，满眼看到的就是路两旁的香樟树。在东风东路与北京路交叉口附近，恒隆广场伫立于此。

带给人惊喜的不仅是北京路上的香樟树和隔离带上盛开的红色海棠，恒隆广场附近的茶花公园郁郁葱葱。林间半隐半现着一栋小楼，那是李鸿谟将军故居“石房子”。其得名是因为外墙由青石垒砌，砖木结构，中式屋顶却有着西式门窗，也是见证近代昆明历史的经典建筑。这一路上很是赏心悦目。

 人行道上盲道被车位阻断 

由北京路转向东，走上金华路后，记者发现这里的道路并不很宽，很多车辆在道路两旁停放。在金格百货时光店区域内，人行道上也停着不少辆车，走近仔细一看，车下还划有车位，车前还有车位阻拦器。本来人行道上笔直的盲道在这里折了一个90度的弯，被车位阻断了。

 金星立交桥绿化像公园 

同德广场购物中心北边就是金星立交桥，这里是二环路北段十分重要的交通枢纽。走在金星立交桥下却让人感到十分愉快，这里的绿化就像一片公园，与上海延安东路立交桥下的大片绿地不遑多让。

以前车辆从金星立交桥驶下后，直接右转进入金江路同德广场购物中心的停车区域，可停车位有限，停车区域道路狭窄，许多车辆只能在北京路上甚至是金星立交桥上等待。为缓解这一区域交通拥堵问题，自2019年4月1日起，昆明交警对北京路与金江路交叉路口进行了交通组织优化，采取“限时禁右”的交通管理措施，每天17时-20时高峰时段不允许车辆由北京路直接右转进入金江路。但记者走访时发现，仍有许多车主违规右转进入金江路。

 斑马线充足穿行通畅 

在昆明的西北边也有两家较为大型的商业区域，其中西城时代就位于滇缅大道上。滇缅大道将西城时代与对面的瑞和实验学校、五华区洪园小学分隔开，隔离网让行人养成了走人行横道的良好习惯，在科新路口与昌源路口不足500米的地方就各有一处人行横道。

 周边施工灰尘较大 

在西城时代的北边，吾悦广场背靠隅山公园，也是高新区内新修建的一片中央商业区域。由于是新开发地段，吾悦广场周边环境不是很好，地面上尘土较多，虽然有洒水车除尘，但空气并不是很清新。王筇路上堆放着一些防洪沙袋，这两天并没有下雨，可是沙袋周围可见一片水迹，周围流出了带着沙子和尘土的泥水。